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一、跨樓層搬運(yùn)
跨樓層搬運(yùn)是無(wú)人叉車(chē)在平面搬運(yùn)中的一個(gè)重要應(yīng)用。在作業(yè)過(guò)程中，無(wú)人叉車(chē)需要與電梯控制系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接，實(shí)現(xiàn)無(wú)人化的電梯調(diào)度。在到達(dá)目標(biāo)樓層后，無(wú)人叉車(chē)根據(jù)任務(wù)指令，自動(dòng)尋找貨物進(jìn)行裝卸。
托盤(pán)式搬運(yùn)叉車(chē)AGV，具有1-3噸負(fù)載能力，車(chē)身緊湊，運(yùn)行輕巧靈活，可自由進(jìn)出電梯或?qū)ｉT(mén)貨梯，實(shí)現(xiàn)貨物在不同樓層之間的快速轉(zhuǎn)運(yùn)和多樓層協(xié)同作業(yè)，大幅縮短搬運(yùn)時(shí)間，提高搬運(yùn)效率，并減少人力介入。
二、產(chǎn)線對(duì)接
無(wú)人叉車(chē)在生產(chǎn)線上的應(yīng)用是一種集成化的操作方式。無(wú)人叉車(chē)主要在生產(chǎn)線的進(jìn)料、中間搬運(yùn)和出料環(huán)節(jié)發(fā)揮作用，保證生產(chǎn)流程的連續(xù)性和高效性。
堆高式無(wú)人叉車(chē)AGV，具備1噸負(fù)載和3米提升高度的能力。1.4米轉(zhuǎn)彎半徑可靈活穿梭，實(shí)現(xiàn)與其他自動(dòng)化設(shè)備的精準(zhǔn)對(duì)接，并與生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互，提供實(shí)時(shí)的貨物信息，保證生產(chǎn)線的控制。
三、重載搬運(yùn)
重載搬運(yùn)的應(yīng)用場(chǎng)景主要集中在重工業(yè)生產(chǎn)、物流倉(cāng)儲(chǔ)和港口裝卸等領(lǐng)域，例如鋼鐵企業(yè)、化工廠、大型倉(cāng)庫(kù)和港口等，這些地方往往需要搬運(yùn)大體積大重量的貨物。
對(duì)于這類重載任務(wù)，平衡重堆垛叉車(chē)AGV，具備3-5噸負(fù)載和2米提升高度的能力，配備了強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和穩(wěn)定性控制技術(shù)，能夠安全、高效地搬運(yùn)重型物料，如鋼材、機(jī)械設(shè)備等。
丹巴赫機(jī)器人通過(guò)技術(shù)自研和產(chǎn)品創(chuàng)新，已開(kāi)發(fā)全品類的無(wú)人叉車(chē)產(chǎn)品，推出搬運(yùn)式、堆垛式、平衡重式和全向前移式車(chē)型，提供覆蓋包含貨車(chē)裝卸、平面搬運(yùn)、貨架存取在內(nèi)的全流程物流場(chǎng)景解決方案和簡(jiǎn)單、可靠的產(chǎn)品使用體驗(yàn)。
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